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RODADA 2.0: la bici no discrimina

Por: Playboy México 16 Nov 2018
Hace algunas semanas viaje por trabajo a Los Ángeles, California, en Estados Unidos. Es la segunda vez que voy a […]
RODADA 2.0: la bici no discrimina

Hace algunas semanas viaje por trabajo a Los Ángeles, California, en Estados Unidos. Es la segunda vez que voy a esa ciudad y moría de ganas por pedalear con alguno de los integrantes de Bike! Bike!, un encuentro anual de activistas, colectivos y proyectos en torno a la bici.

La finalidad de Bike! Bike! es utilizar la bici como un vehículo para crear un cambio social, comunitario, positivo y solidario, pues de acuerdo con sus organizadores, Los Ángeles es conocida ampliamente como la capital de la cultura del automóvil.

No concreté verlos en persona, pero sí logré platicar con ellos, en específico con Ariel Climer, una de las organizadoras que me dejó saber que en realidad Bike! Bike! nació en New Orleans, Luisiana, en los talleres mecánicos.

Me dijo que el encuentro anual crea un espacio de diálogo para compartir y enseñar habilidades, en el que también se habla de los desafíos de proveer espacios para arreglar bicicletas con voluntarios, y además, realizan rodadas, comidas y fiestas juntos.

Ariel me platicó que allá, el principal problema que enfrentan los ciclistas es la injusticia, porque muchos fallecen atropellados, y en ocasiones, los conductores de auto huyen. Además y pese a contar con una Visión Cero, no se autorizan recursos para talleres comunitarios para quienes carecen de capital y se movilizan en bici. Y se sabe de enfermedades respiratorias consecuencia del smog.

Aunado a ello, algo que identifican como un signo de racismo en Estados Unidos, es que no se reconoce en medios de comunicación a las personas de descendencia latina o afroamericanos y que se sigue visualizando al ciclista como a una persona con descendencia europea que sólo sale con su bici de carrera los fines de semana.

De igual forma que en CDMX, ellos demandan más ciclovías seguras y sentencias más duras para quienes atropellen a ciclistas. Mientras que también aspiran a que niños tengan más acceso a la bici, se incremente el número de ciclistas en la calle y con ello, decrecer el número de automotores dependientes del petróleo. Bike! Bike! 2019 se llevará a cabo en la ciudad de Tijuana.

Como un necio hábito –que planeo no dejar- en mi último día de trabajo me escapé a pedalear. Poder acudir a un lugar donde me rentaran una bici me llevó una hora de trayecto entre esperar el horario del bus y transbordar por el metro, donde por cierto, no necesitas que sea fin de semana para subir con tu bici.

Rentar bicicleta por dos horas me costó 15 dólares, algo así como 300 pesos, en mi ruta vi muchos patines del diablo eléctricos, y muchas nuevas marcas de bicicletas compartidas sin anclaje, y hasta cebras peatonales con los colores de la bandera LGTB. También me encontré con calcomías que promovían el  “Bike Love”.

Aquí un poco de mi ruta en bici por el Marvin Braude Coastal Bike Trail, en la costa de Los Ángeles …

 

 

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