RODADA 2.0: Estudiantes de Harvard hacen tesis “En Bici”
Por Elizabeth Santana @ElixMorgana
Se llaman Mike y Carlos, uno es venezolano y el otro estadounidense. Ambos son estudiantes de la Maestría de Arquitectura en la Harvard Graduate School of Design, ahí se conocieron hace año y medio. Y la tesis con la que se van a graduar es un proyecto que se llama “En Bici” y que trató de estudiar el uso de la bicicleta en la Ciudad de México durante seis meses. Mike es arquitecto aunque dice que es más diseñador, y que el diseño lo usa como herramienta social, mientras que Carlos tiene una licenciatura en urbanismo.
- ¿Por qué están haciendo esta investigación y cuál será el fin de su documentación?
Estamos haciendo esta tesis porque nos fascina la bici como herramienta social, como una forma de sobrevivir en una ciudad que es de las más saturadas a nivel mundial. Y porque creemos que la bici es capaz de cambiar el mundo. Es una lente a través de la cual puedes ver, imaginar y comprender distinto. Y en México no hay una cultura ciclista, hay muchas distintas. Con este proyecto hemos andado con pulqueros, panaderos, fixeros, hipsters, deportistas, familias, niños, viejos, grupos y activistas para intentar comprenderlas mejor.
La investigación nació a partir del interés de los dos en temas de movilidad y urbanismo en ciudades latinoamericanas, y con ayuda financiera de una beca de la Mexican Cities Initiative de Harvard pudimos desarrollar el proyecto de investigación multimedia. Es por eso que utilizamos las herramientas de video, fotografía y mapeo para investigar la cultura ciclista. Y los resultados finales serán publicados en nuestra página web www.en-bici.com a finales del mes de marzo.
- ¿Por qué ven en la bicicleta un instrumento de resistencia?
La bicicleta es un instrumento de resistencia en las ciudades porque éstas, están diseñadas alrededor del automóvil. La bici es una herramienta que nos permite humanizar la forma de movernos en la ciudad, y no sólo es una alternativa que beneficia al medio ambiente sino que permite una relación más estrecha con nuestras calles, los espacios públicos y las personas que habitan la urbe.
- De la información recabada, ¿qué fue lo más raro y/o admirable de la cultura ciclista mexicana?
Nos ha sorprendido lo vibrante y activa que es la comunidad ciclista en la Ciudad de México. Nos hemos topado con una cantidad enorme de grupos y subgrupos que utilizan la bicicleta como plataforma para sus proyectos, bien sean de carácter recreacional, ambiental, o activista.
- ¿Qué los llamo a analizar esta subcultura mexicana si ninguno de ustedes vive aquí?
Nos interesó estudiar el ciclismo urbano en la Ciudad de México por ser una urbe muy compleja que presenta grandes retos en términos de movilidad y transporte. También nos quisimos enfocar en una ciudad que pudiese proveer buenos ejemplos para que otras ciudades en Latinoamérica pudiesen seguirlos. Para conectarnos con estas subculturas una parte muy importante de la investigación fue ser ciclista en la Ciudad de México, por lo que buscamos ciclistas en la calle. Así hicimos conexiones y amigos para hacer las entrevistas y poder rodar con ellos. Y así, andando, grabamos, hicimos mapas, y de todo. Rodamos con niños desde 12 años de edad hasta con un atleta olímpico que tiene 85 años.
- ¿Ustedes andan comúnmente en bici?
Carlos: Ando comúnmente en bici, y he tenido la oportunidad de estar en bicicleta en varias ciudades del mundo, incluyendo Boston, Copenhagen y ahora Berlín. Andar en bici en cada ciudad distinta es único puesto que cada una de ella presenta virtudes y retos diferentes. Aunque en general, me he dado cuenta que la actitud de los ciclistas urbanos alrededor del mundo sigue los mismos ideales de inclusión y amor por la ciudad.
Mike: Ando mucho en bici en Estados Unidos, para llegar al trabajo y a la escuela. Pero por acá hay mucha más infraestructura, así que ando más calmado. Aunque es más aburrido porque no es un acto social, acá es un acto muy personal; esto lo hace un espacio mental para mí, para meditar y procesar. En la Ciudad de México lo haces para conocer a otras personas y esa es una gran diferencia para mí. Una vez hice un viaje en bici de Nueva York a San Francisco, fue un viaje personal aunque abierto porque fui conociendo gente por donde me quedaba acampando.
- ¿Están pensando en nuevas o más partes de esta investigación en México?
Todos En Bici (un viaje en Baja California que realizo un grupo de ciclistas) es un proyecto diferente a En Bici (que es el documental y proyecto que hicimos primero). Al viaje a Baja California sólo asistió Mike y de él también se realizará un documental. También se realizará un libro que incluya a ambos proyectos, En Bici y Todos En Bici.
EN BICI [INTRO] from En Bici on Vimeo.
