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¿Cuál es el régimen que sigue un piloto de F1?

Por: Iván Montejo 16 Ene 2020
Se cree que los competidores de F1 no tienen una preparación física fuerte, pero su régimen es muestra que uno no se nace, uno se vuelve piloto.
¿Cuál es el régimen que sigue un piloto de F1?

 

Somos competidores por naturaleza, siempre queremos ser los mejores y no importa los medios que empleemos para llegar a serlo. Como aquella ocasión cuando el jeque Fahad Al-Ahmed Al-Jaber Al-Sabath de Kuwait, en el mundial de España 82, habló con los árbitros del partido para anular un gol en el que sus jugadores se quedaron quietos por escuchar un silbatazo en las tribunas. El líder árabe sabía que aquella injerencia en el juego no tenía precedentes, pero él haría cualquier cosa para ayudar a su equipo a ganar.

Este es el sentimiento que está detrás del deporte, ese impulso por ser mejor que los demás fue lo que nos llevó a crear ligas profesionales y a hacer de todo una competencia: ¿acabamos de crear un vehículo autopropulsado? ¡Rápido! es tiempo de conocer cuál es el más rápido y quién es el mejor conductor.

¿Nacidos para rodar?

 Un símbolo de nuestra naturaleza se convirtió en la sangre que mueve a una de las competencias más grandes del mundo: la Formula 1. Ya no se trata de acelerar y conducir bien, el automovilismo es un deporte que implica disciplina, trabajo y constancia. Uno no nace piloto, se hace con un régimen y entrenamiento que pocos pueden seguir.

En pocas ocasiones se toma en cuenta el trabajo físico que está detrás de cada competidor. En este ámbito, Renault nos ha presentado el trabajo, lo que está detrás de los éxitos de sus pilotos, Daniel Ricciardo y Nico Hülkenberg, quienes buscarán entrar de lleno en la lucha de la zona media de la parrilla este 12 de mayo en el Gran Premio de España.

Vencer la báscula

La Federación Internacional del Automovilismo (FIA) tiene reglas claras con respecto a la condición física de todo piloto profesional. Todo competidor debe tener un peso mínimo de 80 kilogramos, lo que para unos implica un régimen estricto para aumentar o disminuir la masa muscular conforme a su complexión física.

Régimen-pilotos-f1-Renault

Como en cualquier deporte, los entrenamientos y la carga física aumentan durante la temporada, lo que implica que la dieta debe ser especial y cubrir toda la demanda energética de los pilotos sin reflejarse en un peso que los comprometa con la FIA. Normalmente consumen un 50 % de carbohidratos (pasta, arroz y tubérculos), un 35 % de proteínas (pollo, pescado, carne y verduras de hoja verde) y el restante 15 % en grasas.

Fuerza única

Como cualquier otro deportista, los pilotos siguen una serie de ejercicios físicos, entre los que están: aeróbicos (bicicleta o caminadora), para mejorar la condición muscular; de coordinación  y agilidad, para mejorar la reacción y familiarizarse con el vehículo; y ejercicios de fuerza, para fortalecer las partes importantes del cuerpo.

Los pilotos tienen un desarrollo muscular bien distribuido para mejorar su resistencia y fortaleza física. A diferencia de otros deportes, en el automovilismo, el entrenamiento físico tiene un claro enfoque a la parte superior: brazos, hombros y pecho.

Esto naturalmente obedece a que se tratan de los músculos más utilizados en la carrera; pero también tiene una gran importancia por el impacto que tiene sobre los pilotos la Fuerza G, el equivalente a la fuerza de gravedad que está presente en el auto y el competidor, principalmente en las curvas y al frenar.

De esta manera, en un frenado brusco, los pilotos pueden sentar hasta cinco fuerzas G, lo que significa que estaría experimentando por algunos segundos un peso cinco veces más alto que en condiciones normales.

Claramente no es fácil ser un piloto de la Formula 1, pero nuestros amigos de Renault nos han regalado un kit de su escudería, con paraguas y chaleco, para vivir esta próxima competencia en España y para prepararnos  para el Gran Premio de México. Para ganártelo sólo debes mandar un correo a  promociones@playboy.com.mx y decirnos el nombre de los dos pilotos de Renault.

 

Régimen-pilotos-f1-premio-paraguas

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