Dos pilotos mexicanos en la Fórmula 1
La última vez que estuvieron dos pilotos mexicanos en la grilla de partida de un Gran Premio de Fórmula 1 fue en 1968. El próximo 17 de marzo en Australia se habrán cumplido 45 años de espera para tener a dos mexicanos en la parilla de partida de una carrera de Fórmula 1, Sergio Pérez con el equipo McLaren y Esteban Gutiérrez para el equipo Sauber.
Esteban hará su debut en la butaca que dejó vacía Sergio Pérez dentro del equipo Sauber. Sergio será el primer mexicano en manejar para el equipo McLaren, teniendo como compañero de equipo al campeón del 2009, Jenson Button.
A pesar de ser debutante en la máxima categoría, Esteban no es un piloto sin experiencia. ‘Guti’ comenzó su carrera en el kartismo en su natal Monterrey mostrando su talento. Al poco tiempo emigró de México para competir dentro de la categoría Fórmula BMW USA coronándose novato del año en 2007. En 2008 se convirtió en campeón de la categoría Fórmula BMW Europa.
Con estos resultados, el equipo Sauber decidió contratar a Esteban como piloto de pruebas de F1 en 2009. Con 5 victorias y 9 podios en 2010, Esteban se consagró campeón de la categoría GP3. En 2011, Gutiérrez subió de categoría a la GP2 terminando en la posición 13 del campeonato con una victoria y dos podios. En su última temporada de preparación para la F1, ‘Guti’ terminó en el 3er lugar del campeonato consiguiendo 3 victorias y 7 podios.
Esteban Gutiérrez debutará a bordo de un Sauber C32 con planta de poder Ferrari. El alemán Nico Hulkenberg será compañero de Esteban para la temporada 2013 que arrancará con la presentación del equipo ante los medios el 2 de febrero y con las pruebas de pre-temporada el 5 de febrero en España.
Después de dos años de experiencia y aprendizaje dentro de la máxima categoría, Sergio Pérez llega bien preparado para afrontar el reto más grande dentro de su carrera. El hecho de tener un auto con el que pueda pelear por la victoria en cada carrera generará mucha presión para el volante mexicano. Él sabe que tiene que dar resultados desde la primera carrera, si no, su lugar dentro del equipo McLaren se verá cuestionado.
El McLaren MP4-28 con planta de poder Mercedes fue presentado ante los medios de comunicación el pasado 31 de enero. Tanto Checo como Jenson tienen claro el objetivo de llevarse el campeonato de pilotos y constructores este 2013.
El hecho de tener a dos mexicanos dentro de la máxima categoría incrementa las posibilidades de tener un Gran Premio en México de nuevo. La última vez que se realizó una prueba en tierras mexicanas fue en 1992 con la victoria del inglés Nigel Mansell. La ciudad de México es una de los posibles para tener un Gran Premio el próximo año, pero también hay otros candidatos como Rusia, Tailandia y Nueva York. Para esto se tendría que realizar una inversión de 75 millones de dólares para renovar el autódromo. En los próximas columnas les platicaré más sobre este tema.
