Seat León es un ovni para la carretera

Por: Arturo J. Flores 30 Nov 2021

Su tecnología incluye luz ambiental envolvente, luz trasera a lo largo de la carrocería, luces intermitentes dinámicas, Faros Full LED y una luz de bienvenida que mi corazón ochentero me recordó al célebre Auto Increíble.
Seat León es un ovni para la carretera

Esto no es un habitáculo, es una cápsula espacial. Tampoco hace falta esquivar asteroides para sentir que nos desplazamos en un partida de Space Invaders. Pero es que la personalidad de la cuarta generación de Seat León genera esa sensación. Es moderna, juvenil, amigable e intuitiva.

Mi acompañante y yo nos desplazamos a muy buena velocidad por la carretera. La estabilidad del vehículo es destacable. No existen vibraciones ni titubeos en su operación. Pero además, el asiento se adecua perfectamente para descansar la espalda y estirar los brazos para colocarlos en la posición recomendada a las 10:10 del reloj.

El dinero no da la felicidad, se dice y se dice bien. Pero la inversión que la compañía española realizó por 1,100 millones de euros para el desarrollo de esta nueva generación de Seat León desembocó en una mayor deportividad del modelo.

One more time

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Las líneas del frente son mucho más suaves. Pero como las naves espaciales que habitan en los cómics que nos marcaron desde niños, la iluminación resulta impresionante. Su tecnología incluye luz ambiental envolvente, luz trasera a lo largo de la carrocería, luces intermitentes dinámicas, Faros Full LED y una luz de bienvenida que mi corazón ochentero me recordó al célebre Auto Increíble.

Con Daft Punk saliendo por las bocinas a todo volumen, cogemos la primera curva y comprobamos el buen desempeño de Seat Leon en esta fantasía sideral en la que seguramente esquivaríamos una lluvia de meteoritos.

La publicidad de la marca establece que está listo para el futuro. Pero si el futuro es hoy entonces mi acompañante y yo volamos a bordo de un cometa contemporáneo.

Latinoamérica es territorio fértil para la venta del modelo. Pero eso no resta las 2.2 millones de unidades desplazadas en España sumando las tres generaciones anteriores. La cuarta apareció también dispuesta a romperla.

La pantalla que todo lo ve

Comenzamos por habla del habitáculo diciendo que es todo menos un habitáculo. Somos cosmonautas en una misión. En el interior de esta cápsula minimalista que combina elegancia con funcionalidad. Los componentes se diseñaron con precisión ergonómica, lo que incrementa la sensación de seguridad de sus ocupantes.

Pero lo que definitivamente enamora es la pantalla central de info-entretenimiento de 25.4 cm. Es el principio del todo. Su composición gráfica “diagonal” de la pantalla está inspirada en la avenida Diagonal de Barcelona. Es la primera vez que una interfaz de diseño nace en el nuevo laboratorio digital de Seat. Lo mismo para poner música, atender al GPS o prestar atención a las cámaras, desde ella se tiene el control total del vehículo.

Tus deseos son órdenes

Una de las características clave de confort es el sistema de climatización Climatronic de tres zonas, que ofrece nuevos niveles de confort para los pasajeros, tanto en la parte delantera y trasera del vehículo. De modo que la temperatura es la más adecuada dependiendo del gusto de los tripulantes y las necesidades que en ese momento se tengan.

Finalmente, hay que destacar la conectividad. Porque se sabe que la prioridad del consumidor de hoy es mantenerse en línea, explotar las capacidades del universo digital aún cuando se viaje en cuatro ruedas en una remota autopista.

El León cuenta con un Digital Cockpit de SEAT, que reúne un panel de instrumentos de alta resolución de 26 cm (10.25″) y un sistema de info-entretenimiento a la medida. El sistema multimedia estándar cuenta con una pantalla de 20.9 cm (8.25″) compatible con el audio de los smartphones, mientras que el sistema Navi System, con una pantalla más grande de 25.4 cm (10″), ofrece navegación 3D y control de voz natural para simplificar la interacción con el usuario. Líneas arriba hice referencia a Kit, el auto increíble, y este modelo se comunica con el conductor a través del reconocimiento de voz. De una forma segura y responsable, se le pueden mencionar comandados para manipular el info-entretenimiento.

En resumen, diseño, funcionalidad y estilo se conjugan en un vehículo con el que fácilmente podemos sumergirnos en una fantasía de SciFi, pero que a la vez nos recuerda que el futuro puede estar al alcance de cualquier persona.

Seguridad

Seat León reúne una serie de sistemas como la dirección asistida Servotronic, Sistema de frenos antibloqueo (ABS), ESC (Control Electrónico de Estabilidad) y aviso de llanta baja, XDS (Autoblocante electrónico). Además, incluye 6 bolsas de aire (2 frontales, 2 laterales y 2 de cortina).